低碳生活越來越被大眾重視,有大學生為此設計咗以低碳為題嘅電車。

科技大學工學院綜合系統與設計學部,第一次同電車公司合作,學生通過系統設計課程,針對電車內空氣流通問題,提出可行設計概念,除咗可以改善車廂環境之餘,亦可以提升乘客對環保交通關注。

系統設計課程計畫為期十三周,以設計未來低碳第八代電車為題,通過專題式教學過程,學生互相討論、驗證概念、測試原型,探索如何利用設計方案,為系統帶來改變。 

該課程有二十七名修讀學生,大部分來自工學院,其中莊汶希夥拍兩名組員,設計名為「流動」低碳電車,頂層被動式通風系統上層天花板波浪形結構,下層開放式前樓梯融為一體,上層加設肋骨形裝置,形成一條空氣隧道,帶動上層空氣流動,再配合開放式樓梯設計,空氣帶到下層。 

結構上有巧妙之處,莊汶希亦通過「語意設計」概念,乘客感受涼快之餘,明白到空氣對流如何運作,但佢地就發現原先設計難以表達,「我們原先將材料設計成橫向,但導師坦言設計不可行,因為風由前方達到後方位置,並非側面,所以設計需要改良。 

另一名學生李熙蕊,通過增加組件表面面積,加強自然蒸發冷卻效果,組件仿效貝殼形狀,藍色波浪形外觀海洋風相似,設計因此命名為「海風」。科大綜合系統與設計學部講師莫詩敏指,課程目的係畀學生觀察、了解現實社會問題,再以系統思維,結合設計方法解決問題。

香港電車市場商務及品牌總監張永恒稱,不少乘客反映,夏天車廂感到焗熱,認為學生設計有參考價值,對工程團隊研究有正面影響。